Les Basques ont été les premiers baleiniers

Bien avant l'histoire de Moby Dick "La baleine", le Basque est allé à la chasse à la baleine. À proprement parler, seuls les Basques exploitaient la chasse à la baleine entre le VIe et le XVIIe siècle. Les autres nations l'ont appris plus tard grâce aux Basques.

Le port de Pasaia 

Le port de Pasaia (à 5 km à l'est de Donostia-San Sebastian) était le plus important port baleinier d'Europe du XVIe au XVIIIe siècle. L'huile de baleine convoitée était une source d'énergie importante dans toute l'Europe, en particulier pour l'éclairage nocturne. Une baleine a livré jusqu'à 8 500 litres d'huile.

Le Musée (Albaola) en Pasaia

A Pasaia (quartier de Saint-Sébastien) se trouve le magnifique musée (www.albaola.com) qui raconte l'histoire de San Juan. Le bateau baleinier San Juan fut construit en 1582 à Pasaia et quitta le port au printemps 1585 de Pasaia à Canada / Terre-Neuve / Red Bay. À l'automne 1585, juste avant le voyage de retour, la corde d'ancrage s'est brisée dans une tempête et le San Juan a coulé sur la côte de Red Bay (Canada / Terre-Neuve). 400 ans plus tard, il était possible de récupérer le navire en très bon état (en raison des bons dossiers, on pouvait le trouver en un jour). Depuis 2013, le navire a été construit exactement au Musée Albaola.  

Il utilise également les mêmes techniques et matériaux que par le passé. Les arbres (chêne pour la quille, hêtre pour le repos et sapin pour les mâts) pour la construction navale ont été sélectionnés dans la forêt séparément.

En outre, la fourniture de cordes, de tissus pour la voile, Sidra pour la restauration de l'équipage du navire est fidèlement reproduit.

Il y avait donc beaucoup moins de cas de scorbut parmi les marins basques, car la Sidra (un marin avait droit à 2 litres de Sidra par jour) était probablement très bénéfique.

Une fois que le navire est prêt, les anciennes techniques de navigation et de navigation doivent être apprises pour faire face au voyage de plus de 6 000 km jusqu'à Terre-Neuve (Red Bay).

L’arrivée:

A5 de la France, prendre la sortie 5 San Sebastian / San Pedro / Pasaia. Une possibilité est de garer la voiture à Trintxerpe et marcher à partir de là. Juste à l'extérieur, la baie et la vue de San Juan, vous avez à droite. Sur le chemin, vous passez toujours par le bateau de pêche Mater. Après cela, la jetée de San Pedro arrive. De là, il reste 10 minutes à pied. Sur le site Albaola vous trouverez tous les détails.


Traversée de San Pedro à San Juan

Après avoir visité le musée, il y a une autre traversée de San Pedro à San Juan. Là, vous pouvez profiter du soleil sur la place du village "Plaza de Santiago", prendre un verre et manger. Et quiconque veut peut s'arrêter à l'ancienne résidence d'été de l'écrivain Victor Hugo. Plus d'informations: Pasaia

Malgré la documentation historique quasi-inexistante avant le 16ème siècle, les historiens croient qu'il y avait un échange commercial et culturel entre Pasaia et divers points en Espagne et en Europe quelques milliers d'années avant le Christ. Les premiers vestiges archéologiques de cette activité marine sont mis en évidence par la présence romaine dans la région, l'émergence de pièces de monnaie romaines à Pasaia et Errenteria.

Toute personne intéressée par l'histoire maritime vaut également la visite du musée dans le port de San Sebastian Musée de navigation San Sebastian.

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